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疫情导致零件供应中断，日本车厂或10月再次减产
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MOpress
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由于零件供应中断，日本汽车制造商或在10月份再次减产！
疫情已经肆虐接近两年，导致全球芯片和汽车零件供应大受影响，日本汽车行业游说组织负责人丰田章男说，日本汽车制造商有可能被迫在10月份再次减产。
（图片来源：cnBeta）
丰田已减产40%
“会根据制造商的情况，可能导致10月的产量降低至一个较低的水平。”
丰田章男也是日本汽车工业协会主席，日本最大汽车制造商丰田汽车社长。
截至目前为止，丰田已经计划在9月份全球产量较计划水平削减了40%，加入其他已经放缓生产以应对全球大型车辆制造商行列，其他面临零件短缺的日本厂商包括日产，本田，铃木，马自达等。
（图片来源：新浪）
芯片短缺问题困扰多时
芯片短缺问题今年以来一直困扰着汽车行业，众多全球车厂因此多次减产甚至停产，近来因为东南亚疫情反复无常，芯片短缺问题进一步恶化。在各种芯片中，微控制单元芯片最为短缺，汽车的发动机，安全气囊，防抱死系统，车身，高级驾驶辅助系统等都需要使用这类芯片。
一辆汽车通常有搭载上百个微控制单元芯片，缺少的话会影响车辆的生产，这也是汽车缺货的主因。
文章资料来源：cnBeta
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