Harapan dan cabaran! Kelana Jaya, kotaku yang ku pertahan! Projek Denai Hijau janjikan sinar baharu!

Saya percaya Kelana Jaya akan terus maju sebagai sebuah oasis kedamaian -- bandar yang bukan sahaja elit pada nama, tetapi kaya dengan nilai kemanusiaan, keselamatan, dan kasih sayang merentas kaum dan generasi.

Sebuah Rumah, Sebuah Kehidupan

Saya menulis catatan ini sebagai seorang warga emas yang telah lama menetap di Lengkok Golf, SS7, Kelana Jaya -- sebuah kejiranan yang membesar seiring dengan kedut di wajah saya sendiri. 

Selepas bertahun-tahun berkhidmat merentas beberapa negara, takdir membawa saya pulang ke rumah ini, kini sebagai golongan Orang Kurang Upaya (OKU) yang menyandang kerusi roda akibat serangan strok.

Namun justeru kerana itu, hubungan saya dengan setiap denai, setiap pokok teduhan, dan setiap wajah jiran di sini menjadi lebih mendalam. Rumah ini bukan sekadar tempat tinggal; ia adalah saksi kepada fasa terakhir sebuah perjalanan hidup yang panjang, tempat saya menghirup udara pagi yang bertiup dari padang Kelab Golf Negara Subang (KGNS) sambil mendoakan agar Kelana Jaya terus maju tanpa masalah dan tanpa kerumitan yang tidak perlu.

Kejiranan yang Pelbagai, Kejiranan yang Bersatu

Salah satu keindahan Kelana Jaya, khususnya kawasan-kawasan seperti SS7, ialah sifatnya yang sentiasa menjadi rumah kepada penduduk berbilang kaum. Petaling Jaya secara keseluruhannya dikenali sebagai salah sebuah bandar paling pelbagai etnik di negara ini, merangkumi tiga kumpulan kaum utama.

Melayu, Cina, dan India selain pelbagai komuniti lain yang turut menetap dan berniaga di sini. 

Walaupun data terperinci mengikut bangsa bagi kejiranan sekecil Lengkok Golf tidak diterbitkan secara khusus oleh Jabatan Perangkaan Malaysia, realiti yang saya saksikan setiap hari di sini jelas mencerminkan gambaran besar itu: keluarga berjiran, anak-anak bermain bersama tanpa mengira keturunan, dan sambutan perayaan pelbagai kaum menjadi acara tahunan yang dinanti-nantikan oleh Kawasan Rukun Tetangga (KRT) kami.

Bagi saya seorang warga emas, inilah kekayaan sebenar SS7 -- bukan pada nilai hartanahnya, tetapi pada keharmonian yang telah terbina sejak beberapa dekad lalu.

Kelana Jaya sebagai Hub Pendidikan Tinggi Serantau

Satu lagi wajah Kelana Jaya yang jarang disedari orang luar ialah statusnya sebagai tumpuan pendidikan tinggi yang turut menarik pelajar antarabangsa dari serata dunia. 

Dalam lingkungan beberapa kilometer dari Lengkok Golf sahaja, lebih daripada lima buah institusi pengajian tinggi telah lama beroperasi di sekitar SS6 dan SS7.

Open University Malaysia (OUM), yang berpusat di Menara OUM, Kelana Centre Point, SS7, merupakan universiti pembelajaran jarak jauh terbesar negara dengan puluhan ribu pelajar aktif.

Lincoln University College di Jalan SS6/12 pula terkenal dengan peratusan pelajar antarabangsa yang tinggi, terutamanya dari India, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka, Nigeria, dan Nepal, menawarkan program perubatan, pergigian, farmasi, dan kejururawatan.

UNITAR International University di Tierra Crest, Jalan SS6/3, turut mempunyai persatuan pelajar antarabangsa tersendiri seperti UNITAR Indian Society, mencerminkan kepelbagaian mahasiswanya.

Innovative University College (dahulunya Innovative International College) di Kelana Square, Jalan SS7/26, pula mengamalkan model pembelajaran berasaskan kerja (Work-Based Learning) dan telah lama menerima pelajar tempatan mahupun antarabangsa sejak penubuhannya pada 1999.

Vision University College di Jalan SS6/12 pula tersohor dalam bidang sains kesihatan seperti kejururawatan, pengimejan perubatan, dan ultrasonografi, dengan penarafan lima bintang MyQuest.

Kolej Unitek Malaysia di Jalan SS6/6 turut menjadi sebahagian daripada landskap pendidikan swasta di kejiranan ini. 

Sementara itu, Kolej Komuniti Kelana Jaya di Petaling Jaya Commercial City menyediakan laluan pendidikan TVET awam seperti Sijil Teknologi Automotif dan Sijil Teknologi Penyenggaraan Industri, membuka peluang kepada belia tempatan yang ingin menceburi bidang kemahiran industri.

Menyaksikan pelajar berbeza bangsa dan negara berlalu-lalang di sekitar SS6 dan SS7 setiap hari, saya melihat kehadiran mereka sebagai satu lagi bukti bahawa Kelana Jaya bukan sekadar kejiranan perumahan, tetapi sebuah ekosistem kecil yang menghubungkan generasi tua seperti saya dengan anak muda dari pelbagai penjuru dunia -- sebuah kepelbagaian yang saya doakan terus dipelihara dengan aman.

Masjid Nurul Yaqin dan Koperasi yang Menjadi Kebanggaan Negara

Denyut rohani kejiranan saya berpusat di Masjid Nurul Yaqin, yang terletak di Jalan SS7/8 dan telah didirikan sejak tahun 1996. Masjid ini bukan sekadar tempat solat lima waktu, tetapi turut mempunyai Sekolah KAFA Integrasi sendiri untuk pendidikan awal agama kanak-kanak kariah.

Namun yang paling membanggakan saya sebagai penduduk sekitar ialah kejayaan Koperasi Masjid Nurul Yaqin Kelana Jaya Berhad (Koyaqin), yang ditubuhkan pada 23 Oktober 2015 oleh pengurusan masjid sendiri.

Koyaqin telah dua kali diiktiraf sebagai Koperasi Kariah Masjid Terbaik di peringkat kebangsaan -- pada tahun 2023 dan sekali lagi pada tahun 2025 -- selepas sebelum itu meraih Tempat Kedua pada tahun 2022.

Dengan hampir 400 buah rumah kariah beragama Islam menyokongnya, Koyaqin kini mengendalikan pelbagai perniagaan seperti Yaqin Mart (kedai runcit), Yaqin Bina (penyelenggaraan dan pembinaan), Yaqin Travel, serta Yaqin Kafe dan Katering, dengan pendapatan tahunan yang pernah mencecah lebih RM2 juta.

Bagi saya, kejayaan Koyaqin adalah bukti bahawa ekonomi ummah berasaskan masjid boleh berkembang secara berdisiplin tanpa mengabaikan nilai keberkatan. 

Selain Masjid Nurul Yaqin, kejiranan kami turut memiliki Masjid Tabung Haji Kelana Jaya di dalam Kompleks Haji, Jalan SS6/1 — walaupun saya akui tiada senarai rasmi tunggal yang menghitung dengan tepat jumlah keseluruhan masjid dan surau kecil di seluruh SS3 hingga SS8, kerana pendaftarannya diselia berasingan oleh Jabatan Agama Islam Selangor (JAIS) mengikut kariah masing-masing.

Kemudahan Kerajaan dan Warisan Perindustrian di SS6

Satu lagi kekuatan Kelana Jaya yang jarang disedari ialah kepekatan jabatan kerajaan persekutuan di sekitar SS6, menjadikan kejiranan kami bukan sekadar kawasan kediaman, tetapi turut berfungsi sebagai mini-hub pentadbiran awam.

Balai Polis Kelana Jaya terletak di Jalan SS6/3, dan tidak jauh daripadanya berdiri megah Kompleks Kastam WPKL (Ibu Pejabat Zon Tengah Jabatan Kastam Diraja Malaysia (KDRM) untuk Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur) di alamat yang sama, Jalan SS6/3. Jabatan Imigresen (JIM) Kelana Jaya pula beroperasi di Jalan SS7/19.

Memudahkan urusan pasport dan visa penduduk sekitar tanpa perlu ke pusat bandar; bagi golongan OKU seperti saya, jabatan ini turut memberi pengecualian bayaran pemprosesan pasport antarabangsa kepada pemegang Kad OKU daripada Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM), satu lagi bukti bahawa kemudahan berdekatan turut mengambil kira keperluan golongan seperti kami. 

Lembaga Tabung Haji juga mempunyai kompleks tersendiri -- TH Kelana Jaya, sekali gus menjadi Pejabat Negeri Selangor -- di Jalan SS6/1.

Dari segi sejarah perindustrian pula, kawasan bersempadan dengan Kelana Jaya iaitu Sungei Way Free Industrial Zone (FIZ) di SS8 pernah menempatkan kilang ikonik Western Digital sejak tahun 1973, yang pada zaman kegemilangannya mengeluarkan cakera keras (hard disk drive) untuk pasaran dunia dan menggajikan lebih 7,000 pekerja.

Walaupun operasi pembuatannya telah dijual kepada syarikat Wistron dari Taiwan pada tahun 2020 berikutan peralihan industri kepada storan SSD, legasi kilang tersebut kekal menjadi sebahagian daripada memori kolektif penduduk lama seperti saya, yang menyaksikan bagaimana kawasan sekitar Kelana Jaya pernah menjadi nadi perindustrian elektronik utama negara sebelum berubah wajah menjadi kejiranan kediaman dan komersial seperti hari ini.

Kesinambungan Pengangkutan: Kelana Jaya di Persimpangan Lembah Klang

Salah satu aset paling bernilai Kelana Jaya, yang saya nikmati walaupun kini bergerak dengan kerusi roda, ialah kesinambungan pengangkutannya yang cemerlang. 

Stesen LRT Kelana Jaya di SS4 telah beroperasi sejak 1998 sebagai terminal asal Laluan LRT Kelana Jaya, sebelum kini dilanjutkan hingga ke Putra Heights.

Tidak jauh daripadanya, Stesen LRT Glenmarie di SS7 pula bukan sahaja menghubungkan penduduk terus ke pusat bandar Kuala Lumpur, malah kini turut menjadi stesen pertukaran (interchange) kepada Laluan LRT3 Shah Alam yang mula beroperasi pada penghujung Jun 2026.

Melalui pertukaran di Stesen Bandar Utama pada Laluan LRT3 tersebut, penduduk Kelana Jaya kini mempunyai laluan tidak langsung ke rangkaian MRT Laluan Kajang, menghubungkan kami terus ke TRX, Cochrane, dan Kajang tanpa perlu memandu sendiri.

Dari segi jalan raya pula, Lebuhraya Damansara-Puchong (LDP) yang merentasi Kelana Jaya menghubungkan kami terus ke Puchong di selatan dan Damansara di utara, manakala Lebuh Raya Persekutuan (Federal Highway) yang berdekatan membawa kami terus ke Shah Alam dan Klang.

Kami juga sebenarnya sangat berhampiran dengan Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS) -- malah Ibu Pejabat Korporat PLUS Malaysia Berhad sendiri terletak di Persimpangan Bertingkat Subang, dalam poskod 47301 yang sama dengan Kelana Jaya.

Gabungan kesemua laluan ini bermakna penduduk seperti saya, atau anak-anak muda yang bekerja di ibu kota, hanya memerlukan tempoh kira-kira setengah jam sahaja untuk sampai ke Kuala Lumpur, Shah Alam, mahupun Puchong -- sebuah kelebihan strategik yang menjadikan Kelana Jaya bukan sekadar kejiranan kediaman yang selesa, tetapi juga lokasi yang amat praktikal untuk kehidupan seharian, sama ada untuk bekerja, berniaga, atau menghantar cucu ke sekolah.

Nadi Ekonomi: Paradigm Mall dan Perniagaan yang Semakin Rancak

Tidak lengkap rasanya bercerita tentang Kelana Jaya tanpa menyebut Pasar Tani setiap pagi Sabtu, pasar malam dan Paradigm Mall, yang dibuka pada tahun 2012 di SS7 dan kini menjadi jantung ekonomi kejiranan kami. 

Pusat membeli-belah ini dilengkapi pawagam, pasar raya Lotus's, serta deretan kedai runcit dan gerai makanan yang menawarkan pelbagai jenis masakan -- dari kopitiam tradisional dan restoran mamak, hinggalah masakan Cina, India, Jepun, Korea, dan Barat -- mencerminkan kepelbagaian kaum yang saya sebutkan sebelum ini.

Selain Paradigm Mall, kawasan komersial seperti Kelana Square dan Zenith Corporate Park di SS6 turut menjadi tumpuan perniagaan kecil dan sederhana, manakala Giant Hypermarket yang pernah beroperasi di sini turut menjadi memori kepada penduduk lama sebelum tapaknya dijual kepada pemaju untuk projek kondominium baharu.

Bercakap soal kondominium, saya sendiri menyaksikan bilangan apartmen dan kondominium di sekitar Kelana Jaya semakin bertambah saban tahun -- carian hartanah terkini menunjukkan lebih 200 unit kondominium ditawarkan untuk dijual dan lebih 100 unit lagi untuk disewa hanya di kawasan ini sahaja, belum termasuk unit-unit di Sunway Serene yang bakal siap tidak lama lagi.

Dari segi kependudukan, walaupun tiada bancian rasmi khusus untuk sempadan Kelana Jaya (kerana ia bukan satu unit pentadbiran tersendiri), anggaran tidak rasmi meletakkan jumlah penduduknya antara 80,000 hingga 100,000 orang -- sebuah peningkatan ketara berbanding anggaran sekitar 50,000 orang pada tahun 1990-an.

Saya telah lama menyaksikan pertumbuhan ini, saya melihat kepesatan perniagaan dan pertambahan penduduk sebagai tanda kematangan sesebuah kejiranan, asalkan ia tidak mengorbankan ketenangan dan keselamatan yang menjadi asas kehidupan kami di sini.

Ruang Riadah: Taman Tasik dan Stadium Kelana Jaya

Apabila penat berbual tentang pembangunan dan perniagaan, saya sentiasa kembali kepada satu tempat yang menjadi nafas kejiranan ini -- Taman Bandaran Kelana Jaya, atau lebih dikenali penduduk sebagai Taman Tasik Kelana Jaya. 

Ia diiktiraf sebagai taman terbesar dan paling terkenal di Petaling Jaya, dengan tujuh buah tasik dan trek joging yang panjang mengelilinginya.

Bagi saya dan rakan-rakan sebaya, trek ini menjadi tempat berjalan santai pada waktu pagi, manakala anak-anak muda pula menggunakannya untuk berjoging dan bersenam dengan pelbagai peralatan gim luar yang disediakan, malah terdapat juga skate park untuk golongan remaja.

Taman ini turut dilengkapi kolam renang bersaiz Olimpik, gelanggang tenis, dan gelanggang badminton untuk penduduk yang lebih aktif, manakala saya sendiri lebih gemar berehat di bangku-bangku teduh sambil memerhati orang memancing di tasik dengan permit daripada Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ).

Bersebelahan taman ini berdiri megah Stadium MBPJ, sebuah stadium moden yang pernah menjadi salah satu venue rasmi Sukan Komenwel Kuala Lumpur 1998 -- satu legasi sukan yang jarang diketahui generasi muda hari ini. 

Begitu juga padang bola dan pejabat FAM serta padang PKNS yang juga menyediakan tempat kenduri. Ada dalam lima tempat kenduri kahwin di Kelana Jaya selain masjid.

Kedudukan taman ini juga amat strategik kerana berhampiran Paradigm Mall dan boleh dicapai dengan berjalan kaki singkat dari Stesen LRT Glenmarie. 

Bagi saya seorang warga emas yang menggunakan kerusi roda, kehadiran laluan rata di sekeliling tasik ini amat saya hargai, kerana ia membolehkan saya turut serta menikmati udara segar bersama-sama jiran tanpa dihalang oleh sebarang rintangan fizikal.

KRT Lenggok Golf: Nadi yang Mengekalkan Kewarasan Kami

Bagi kami yang bergelar warga emas, kewujudan KRT Lengkok Golf bukan sekadar satu nama persatuan di atas kertas. 

Ia adalah platform yang mengekalkan kewarasan sosial kami, ruang untuk kami yang sudah berambut perak ini keluar rumah, bertegur sapa, dan tidak terasing di dalam rumah batu masing-masing.

Gotong-royong berskala kecil, senamrobik pagi, dan sambutan perayaan pelbagai kaum berjaya menghidupkan semula konsep 'kampung halaman' di tengah-tengah kota Petaling Jaya yang semakin sesak. 

KRT kami juga sangat proaktif menjalin hubungan dengan Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ) dan Balai Polis Kelana Jaya melalui Polis Diraja Malaysia (PDRM).

Setiap isu longkang tersumbat, pokok tumbang, atau lampu jalan mati diselesaikan dengan pantas kerana saluran komunikasi ini. Bagi saya yang kini bergerak dengan kerusi roda, ikatan sebegini bukan kemewahan — ia adalah tunjang kepada rasa selamat harian saya.

Cabaran yang Perlu Kita Hadapi Bersama

Namun, saya tidak menulis ini semata-mata untuk memuji. Sebagai penduduk lama, saya turut melihat keretakan yang mula timbul dalam sistem 'gated and guarded' sukarela kami.

Semakin ramai ahli komuniti -- terutamanya pemilik lama, baharu dan penyewa -- mula culas atau enggan membayar yuran bulanan untuk perkhidmatan pengawal keselamatan.

Alasan seperti 'jalan ini jalan awam, mengapa perlu bayar?' semakin kerap kedengaran, sedangkan Skim Rondaan Sukarela (SRS) yang digerakkan KRT amat bergantung kepada sokongan kewangan bersama.

Isu ini bukan sekadar tentang ringgit dan sen; ia tentang rasa selamat untuk terus tidur lena pada waktu malam. 

Saya berharap isu free-riders ini dapat diselesaikan secara bermusyawarah, kerana keselamatan sesebuah kejiranan adalah tanggungjawab bersama, bukan beban segelintir sahaja.

Bayang Pemodenan: Sunway Serene di Pinggir Tasik

Landskap SS7 juga tidak lagi sama seperti dua dekad lalu. Tingkap rumah saya kini berlatarbelakangkan Sunway Serene, kondominium mewah berkembar 46 tingkat yang berdiri megah di pinggir tasik seluas 15 ekar berhampiran kami.

Saya melihat kehadirannya dengan perasaan bercampur baur — ia membawa aura moden dan menaikkan nilai hartanah di seluruh wilayah, namun impak visual dan trafik daripada hampir 900 unit kediaman baharu turut menjadi peringatan bahawa Kelana Jaya sedang pesat berubah daripada pinggir bandar yang sunyi kepada hub urban yang padat.

Harapan saya mudah sahaja: biarlah pembangunan datang, tetapi jangan sampai ia menenggelamkan ketenangan yang telah lama kami nikmati.

Denai Hijau: Sinar Harapan yang Merentas Generasi

Di sebalik cabaran-cabaran itu, satu berita gembira turut mengembalikan senyuman pada wajah saya -- Projek Placemaking Denai Hijau @ Lengkok Golf SS7 di bawah Program Gagasan Rumpun Selangor, yang turut mendapat kunjungan Raja Muda Selangor, Tengku Amir Shah. Kolaborasi antara MBPJ dan Fakulti Alam Bina, UiTM.

Ini mengubah kawasan saliran monsun yang dahulunya terbiar menjadi ruang rekreasi sepanjang 400 meter berasaskan prinsip Reka Bentuk Sejagat. 

Bagi warga emas seperti saya, laluan rata dan bebas halangan, stesen terapi, serta bangku rehat berteduh memberi ruang untuk berehat sambil berbual bersama jiran -- sesuatu yang amat penting untuk mengelakkan kami daripada terasing atau mengalami kemurungan pascapersaraan. 

Bagi rakan-rakan OKU seperti saya sendiri, tanjakan berkecerunan rendah dan ubin sentuh di sepanjang trek membolehkan kami menikmati keindahan alam tanpa rasa bimbang. 

Dan bagi kanak-kanak pula, denai ini menjadi zon pembelajaran biophilia yang selamat, jauh daripada aliran trafik utama.

Harapan Penghuni

Keindahan sebenar Denai Hijau ini terletak pada fungsinya sebagai pusat interaksi tiga generasi -- seorang datuk seperti saya boleh berjalan santai memimpin cucu, sambil bertukar sapa dengan jiran berkerusi roda atau anak muda profesional dari Sunway Serene yang datang berjoging.

Ia meruntuhkan tembok individualistik yang sering menjadi barah kepada kawasan bandar moden. 

Sebagai penutup rujukan rasa seorang warga emas di Lengkok Golf SS7, saya melihat masa depan Kelana Jaya dengan penuh optimis tetapi realistik.

Kerajaan tempatan, KRT, dan universiti telah menyediakan infrastruktur fizikal yang inklusif untuk kita hidup bersama, merentas kaum dan generasi. 

Kini, tanggungjawab beralih kepada kita semua sebagai penduduk -- untuk menyokong padu KRT, menyelesaikan isu kutipan keselamatan secara bermusyawarah, dan memelihara Denai Hijau ini.

Dengan itu, saya percaya Kelana Jaya akan terus maju sebagai sebuah oasis kedamaian -- bandar yang bukan sahaja elit pada nama, tetapi kaya dengan nilai kemanusiaan, keselamatan, dan kasih sayang merentas kaum dan generasi, tanpa masalah dan tanpa kerumitan yang menggugat ketenangan yang telah lama kami bina bersama. - KitaReporters